Nach dem großen Interesse an der Airline-Studie 2013 veröffentlicht das Frankfurter Beratungsunternehmen aviationexperts PCS jetzt die Studie für das Jahr 2014. Diesmal wurden neben dem Grad der Pünktlichkeit unter anderem auch die Verspätungskosten ermittelt. Hier sticht besonders die Zahl von 25 Milliarden US-Dollar hervor - Kosten die aufgrund von Verzögerungen weltweit angefallen sind. Eine Optimierung der internen Prozesse bei den Airlines kann zu mehr Pünktlichkeit führen und damit diese Kosten verringern.
Nach 2013 untersuchte die Unternehmensberatung aviationexperts nunmehr zum zweiten Mal die Pünktlichkeit von fast 130 Airlines weltweit. Der diesjährige Fokus lag dabei nicht nur auf der Verzögerungsrate, sondern auch den daraus resultierenden Kosten. Ein erstaunlicher Betrag von 25 Milliarden US-Dollar kommt zusammen, wenn die Verspätungen aller untersuchten Fluggesellschaften weltweit im Jahr 2014 addiert werden. Viele Verspätungen werden durch Umstände verursacht, die außerhalb des Einflussbereichs der Fluglinie liegen. Aber abgesehen von diesen Faktoren können Fluggesellschaften auch aktiv dazu beitragen, ihre Pünktlichkeit zu verbessern und damit Kosten zu sparen. Dies kann durch die Optimierung ihrer betrieblichen Abläufe wie Netzplanung, Operations Control, Wartung, Bodenabfertigung und dergleichen erreicht werden.
Dazu Benjamin Walther, Geschäftsführer von aviationexperts: "Rund ein Viertel aller in den USA verzeichneten Verspätungen beruht auf sogenannten Air Carrier Delays, Verspätungen, die durch interne Prozesse wie Wartung, Kabinenreinigung, Beladung oder Betankung entstanden sind. An dieser Stelle können Abläufe verbessert werden, zum Beispiel durch aktuelle Hard- und Softwaresysteme, um auf Unregelmäßigkeiten besser und schneller reagieren zu können oder sie von vornherein zu vermeiden. Schließlich ist die On-Time-Performance ein wichtiger Punkt für die Wettbewerbsfähigkeit einer Airline."
Die Airline Studie 2014 vergleicht die Pünktlichkeit auf globaler und regionaler Ebene und zeigt auch die Kosten der weltweiten Verspätungen auf. Darüber hinaus bietet sie eine detaillierte Analyse ausgewählter Fluglinien, der großen Airline-Allianzen, einen Vergleich der Low-Cost- und Legacy-Carrier sowie einen speziellen Fokus auf die Schwellenmärkte.
Die Studie ist in englischer Sprache unter www.aviationexperts.aero (Publications) verfügbar.
Fakten:
- 126 Fluglinien wurden untersucht
- 77% aller Flüge weltweit waren on-time
- durchschnittliche Verzögerung: 47 Minuten
- aufgrund von Verzögerungen sind $ 25 Mrd. an Kosten angefallen
Nach 2013 untersuchte die Unternehmensberatung aviationexperts nunmehr zum zweiten Mal die Pünktlichkeit von fast 130 Airlines weltweit. Der diesjährige Fokus lag dabei nicht nur auf der Verzögerungsrate, sondern auch den daraus resultierenden Kosten. Ein erstaunlicher Betrag von 25 Milliarden US-Dollar kommt zusammen, wenn die Verspätungen aller untersuchten Fluggesellschaften weltweit im Jahr 2014 addiert werden. Viele Verspätungen werden durch Umstände verursacht, die außerhalb des Einflussbereichs der Fluglinie liegen. Aber abgesehen von diesen Faktoren können Fluggesellschaften auch aktiv dazu beitragen, ihre Pünktlichkeit zu verbessern und damit Kosten zu sparen. Dies kann durch die Optimierung ihrer betrieblichen Abläufe wie Netzplanung, Operations Control, Wartung, Bodenabfertigung und dergleichen erreicht werden.
Dazu Benjamin Walther, Geschäftsführer von aviationexperts: "Rund ein Viertel aller in den USA verzeichneten Verspätungen beruht auf sogenannten Air Carrier Delays, Verspätungen, die durch interne Prozesse wie Wartung, Kabinenreinigung, Beladung oder Betankung entstanden sind. An dieser Stelle können Abläufe verbessert werden, zum Beispiel durch aktuelle Hard- und Softwaresysteme, um auf Unregelmäßigkeiten besser und schneller reagieren zu können oder sie von vornherein zu vermeiden. Schließlich ist die On-Time-Performance ein wichtiger Punkt für die Wettbewerbsfähigkeit einer Airline."
Die Airline Studie 2014 vergleicht die Pünktlichkeit auf globaler und regionaler Ebene und zeigt auch die Kosten der weltweiten Verspätungen auf. Darüber hinaus bietet sie eine detaillierte Analyse ausgewählter Fluglinien, der großen Airline-Allianzen, einen Vergleich der Low-Cost- und Legacy-Carrier sowie einen speziellen Fokus auf die Schwellenmärkte.
Die Studie ist in englischer Sprache unter www.aviationexperts.aero (Publications) verfügbar.
Fakten:
- 126 Fluglinien wurden untersucht
- 77% aller Flüge weltweit waren on-time
- durchschnittliche Verzögerung: 47 Minuten
- aufgrund von Verzögerungen sind $ 25 Mrd. an Kosten angefallen
