(pressebox) (Salem, 29.03.2025) Das Fahrpersonalrecht weist einige Besonderheiten auf, wenn es um die Personenbeförderung und hier speziell um den Linienverkehr geht. Das Zusammenspiel der Regelungen ist daher teilweise noch komplexer, als wenn "nur" eine EU-Verordnung zu beachten wäre.

Für verantwortliche Personen in Verkehrsunternehmen ist es elementar, sich in Bezug auf gesetzliche Regelungen und Rechtsprechungen ständig auf dem Laufenden zu halten. Das neue Seminarkonzept von SBS Fleet-Competence "Intensivseminar Fahrpersonalrecht Bus - Schwerpunkt Linienverkehr" trägt diesem Grundsatz Rechnung. Die Teilnehmer dieses Intensivseminars sind bisher noch nie so tief in die Rechtsvorschriften eingetaucht, wie sie es in diesem Seminar tun werden. Ziel ist es, die komplexen Regelungen und alle Besonderheiten bei der Personenbeförderung insbesondere im Linienverkehr bis 50 km kennenzulernen. 

Folgende Schwerpunkte werden im Seminar intensiv behandelt:

• Welche Rechtsgrundlagen sind zu beachten?
• Was bedeuten die Verweise auf die EU-Verordnung in der nationalen FPersV?
• Wie spielt hier das Arbeitszeitgesetz mit rein?
• Was genau ist eigentlich Linienverkehr und wann ist dieser von der EU-Verordnung ausgenommen?
• Wie berechnet sich die Linienlänge im Sinne der Ausnahme?
• Muss auch im Linienverkehr die Einhaltung der Vorschriften überprüft werden, wenn ein Dienstplan besteht?
• Was ist im Mischbetrieb (Linien- und Gelegenheitsverkehr oder bis und über 50 km) zu beachten?
• Wie ist eine Ablösung auf der Linie zu bewerten und zu berücksichtigen?
• Welche Bedeutung haben sogenannte Wendezeiten für das Arbeitszeitgesetz?
• Gibt es im Linienverkehr Aufzeichnungs- / Nachweispflichten?

Im zweiten Teil des Seminars geht es um den Gelegenheitsverkehr. Natürlich stehen die Änderungen der Lenk- und Ruhezeiten im Fokus:

• Alles zur neuen Flexibilität der "Pausenregel"
• Aktuelle Änderung der Vorschrift für die tägliche Ruhezeit
• Die neue "12-Tage-Regelung" in der Praxis
• Zusammenhang zwischen "12-Tage-Regel" und "neuer" täglicher Ruhezeit
• Besondere Nachweis- und Mitführungspflichten bei Anwendung der neuen Regeln
• Fallstricken und Besonderheiten in Zusammenhang mit dem Digitalen Tacho
• Fähre-/Zug-Regelung Ausnahmen nach Artikel 12 ("Notfallparagraf")

Seminar gilt auch als sog. Modul im Sinne des BKrFQG

Das Seminar wurde bereits bei Fa. INIT in Karlsruhe und wird bereits wiederholt für DB Training / DB Regio an verschiedenen Standorten erfolgreich durchgeführt.

Über SBS Fleet-Competence: Olaf Horwarth ist offizielles Mitglied im Tachographenforum der EU-Kommission und in weiteren Arbeitsgruppen der EU aktiv. Er ist gefragter Ansprechpartner zu den Themen Digitale Fahrtenschreiber, Sozialvorschriften und Ladungssicherung - auch bei Schwerlastkontrollen der Polizei und als Gutachter vor Gericht. Mit seiner Firma SBS Fleet-Competence schult und berät er Fahrer und Unternehmen, die Fahrzeuge über 2,8 t bzw. mit mehr als neun Sitzplätzen einsetzen.

Seine umfangreichen Praxiserfahrungen erwarb der zertifizierte Trainer und Berater in zahlreichen leitenden und geschäftsführenden Positionen in verschiedenen Verkehrsbetrieben (Güter- und Personenverkehr) sowie noch heute gelegentlich als Fahrer von Bus und Lkw. Diese Erfahrungen fördern die Akzeptanz der Teilnehmer und somit den nachhaltigen Lernerfolg. SBS ist zudem als Ausbildungsstätte nach dem BKrFQG in vielen Bundesländern anerkannt.