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ハイパーカーおよびスポーツカー向け最先端技術: hofer powertrainが独自の駆動技術を実現

hofer powertrainの専門技術は、過去40年間にわたり、世界をリードするOEMやTier 1サプライヤーとの数多くのプロジェクトを通じて培われてきました。
hofer powertrainの専門技術は、過去40年間にわたり、世界をリードするOEMやTier 1サプライヤーとの数多くのプロジェクトを通じて培われてきました。

(pressebox) (Tokyo, 11.03.2025) 新しい駆動コンセプトとオープンな技術アプローチに注目が集まる中、高度に進化した従来型パワートレインや高効率なハイブリッドソリューションが再び脚光を浴びています。高性能車においては、ミリ秒単位の精度が求められます。hofer powertrainは、数十年にわたり、エンジンの最大出力を妥協なく路面に伝達する先進的なトランスミッションソリューションを開発してきました。卓越したダイナミクス、超高速シフトタイム、そして精密な制御が不可欠であるデュアルクラッチトランスミッション(DCT)やハイブリッドトランスミッション、トランスミッション制御およびソフトウェアソリューションにおいて、hofer powertrainは革新的な技術を提供し、幅広いセグメント向けに最適化されたソリューションを実現しています。

高応答性のトランスミッション制御と、極めて短いクラッチおよびギアシフト時間は、メカトロニクスと精密に調整されたソフトウェアの最適な組み合わせによって実現されます。hofer powertrainの技術力は、過去40年にわたり世界のトップOEMと共同で進めてきた数多くのプロジェクトに反映されています。

メルセデスAMG SLSのトランスミッション開発、50ミリ秒未満の応答時間を誇るランボルギーニ・アヴェンタドールのハイパフォーマンストランスミッション制御、そしてF1由来の技術を採用したAMG Project ONEの革新的な油圧制御ユニットなど、その実績は多岐にわたります。

「ハイパーカーおよびスポーツカーにおいて、シフト速度とパフォーマンスは決定的な要素です。弊社の高性能トランスミッションと先進的な制御システムにより、OEMは車両の潜在能力を最大限に引き出すことができます。スピード、効率、ドライビングエクスペリエンスのいずれにおいても優位性を確立できます。」と、hofer powertrainのエンジニアリングおよびプロジェクトマネジメント部門の副責任者、Dr.-Ing. Günter Ebinger は強調します。

hofer powertrainは、OEMを開発初期のコンセプト段階から量産化に至るまで、一貫してサポートします。システム全体の開発を通じて、分野横断的なチームが革新性と量産適合性を両立させ、トランスミッションソリューションの効率的な車両統合を実現します。開発プロセス全体を包括し、試作開発、サプライヤーマネジメント、最適なスケールアップ、量産化プロセス、さらにはシステムの立ち上げまでを統合的に進めることで、最終顧客に最高のパフォーマンスと品質を提供します。

さらに、トランスミッションに加え、インテリジェントなエネルギーマネジメントによるハイブリッド化にも注力しています。独自に開発されたマルチレベルインバーター、シームレスなEeモーター統合、そしてxONEソリューションにより、効率とパフォーマンスを最大化しながら、コストを大幅に削減することを可能にしています。

Ansprechpartner:

Frau Christina Karuna
Telefon: +49 (176) 32647902
Zuständigkeitsbereich: Head of Communications & PR

Herr Michael Hold
Telefon: +81 70 1408 1611
Zuständigkeitsbereich: Business Development Japan

Über hofer powertrain: hofer powertrainは、あらゆる種類の電動車両向けに効率的な駆動ソリューションを提供するシステムサプライヤーであり、開発・技術パートナーです。
同社の主な目標は、先進技術を活用してモビリティの効率を向上させることにあります。
この目標は、ソフトウェア、機能、車両統合を含むシステム全体に関する独自の深い知識を基盤とし、先行開発からSOP(量産開始)、さらにはその後のフェーズまでカバーすることで達成されています。
hofer powertrainの包括的なパワートレイン技術の専門知識は、ヨーロッパ、アジア、アメリカのエキスパートチームを通じて世界中に展開されています。

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