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(pressebox) (Finnentrop, 07.05.2012) Die Eibach Projektfahrzeuge sind jedes Mal echte Highlights. Da macht der Audi S5 keine Ausnahme, mit dem sich Eibach auf das Fahrwerk und seine Partner auf drei diverse Rad-Reifenkombinationen konzentrieren.
Eibach Audi S5 Projektfahrzeug
Das Audi A5 Coupé ist ein Verführer, der sein Publikum von der Straße weg im Sturm erobert. Der attraktive Zweitürer punktet auch technisch - ganz gleich ob im Alltag oder auf der Rennstrecke: Denn der neue A5 DTM stellt sich den Herausforderungen der bedeutenden Deutschen Tourenwagen Masters. Als "Audi Sport Official Supplier" bereitet Eibach die Rennboliden dieses Typs fahrwerkseitig optimal für ihren harten Job vor. Motorsport-Feeling vom Feinsten vermittelt das Coupé jedoch auch auf der Straße, was die Fahrwerkexperten mit einem neuen Projektfahrzeug auf Basis des Audi S5 unter Beweis stellen möchten.
Eibach Pro-Kit
Pro-Kit
- Top-Performance Handling
- Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes um bis zu 40 mm
- Progressive Federungscharakteristik
- Optimale Fahrqualität
- Komponente des Eibach B12 Pro-Kit
Eibach B12 Pro-Kit
B12 Pro-Kit
- Professional Cornering System PCS
- Präzises Ansprechverhalten, exzellente Fahrdynamik und hohe Sicherheitsreserven
- Gleichmäßige Tieferlegung bis zu 40 mm
- EIBACH Pro-Kit Performance Fahrwerkfeder mit progressiver Charakteristik
- Feder und Dämpfer im Fahrversuch exakt aufeinander abgestimmt
- BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
- BILSTEIN-Einrohr-/-Upside-Down-Technik
- TÜV-Gutachten
- Made in Germany
Eibach Anti-Roll-Kit
Anti-Roll-Kit
- Reduzierung der Seitenneigung bei Kurvenfahrten und anderen schnellen Richtungswechseln
- Unverminderter Federungskomfort bei beidseitiger Einfederung
- Verringerung der Lastunterschiede zwischen kurveninnerem und -äußerem Rad
- Positive Beeinflussung der Unter- beziehungsweise Übersteuerungstendenzen (Eigenlenkverhalten)
Eibach Pro-Spacer
Pro-Spacer
- Verbreitern Sie Ihre Spur - für besseres Handling und sportlichere Optik
- Gefertigt aus hochfestem Aluminium
- Formvollendete Passform durch geringste Fertigungstoleranzen, resultierend in ausgewogener Radbalance
- Dauerfestigkeit aller Typen nach modernsten Verfahren geprüft
- Hochwertiger Korrosionsschutz durch Spezialbeschichtung (Salzsprühtest nach DIN 50021)
- Hoher Gewichtsvorteil gegenüber Spurverbreiterungen aus Stahl
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