(pressebox) (Finnentrop, 25.04.2007) Einen erfolgreicheren Start für ihre neue Technologiepartnerschaft hätten sich Eibach und Audi zum DTM-Auftakt kaum wünschen können. Nach fünf Jahren Mercedes-Dominanz in Hockenheim gelang gleich am ersten Rennwochenende das Husarenstück: der spektakuläre Doppelsieg von Mattias Ekström (1) und seinem Teamkollegen Martin Tomczyk (2) vom Audi Sport Team Abt Sportsline. Beide Piloten verfügten über eine ausgeklügelte Strategie und fuhren ein nahezu fehlerfreies Rennen. Ihr Dienstwagen, der Audi A4-DTM, war für die Saison 2007 noch einmal gründlich überarbeitet worden und steht erstmals wieder auf Eibach Rennsportfedern. Lange Zeit hatte es so ausgesehen, als ginge auch noch der dritte Platz auf der Grand Prix-Strecke an einen Audi-Fahrer: Teamneuling Timo Scheider hatte ein beeindruckendes Rennen gefahren und sich weit in die Spitze vorgearbeitet, fiel jedoch nach einem unverschuldeten Crash mit Mercedes-Pilot Bruno Spengler auf Platz neun zurück.

Eibach rüstet 2007 in der DTM alle Audi-Werksteams (Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi Sport Team Phoenix und Audi Sport Team Rosberg) sowie das Audi Kundenteam Futurecom TME aus. Das Unternehmen blickt im Motorsport auf eine jahrzehntelange Erfahrung in den unterschiedlichsten Bereichen zurück, von der Bestückung von WRC-Rallye-Fahrzeugen, über NASCAR bis hin zur Formel 1. Aus diesem umfangreichen Anforderungskatalog ist das modulare ERS-Federn-Programm entstanden, das aus über 700 frei kombinierbaren Eibach-Einzelkomponenten die Schaffung des bestmöglichsten Produktes für den jeweiligen Einsatzzweck ermöglicht. Daneben kommen für Audi auch individuelle Sonderanfertigungen zum Einsatz. Um die Kundenwünsche in Hinblick auf Performance und Qualität der Federn optimal umzusetzen, erfolgt die Abstimmung direkt mit Audi.