Anspruchsvolle Anwendungen erfordern eine Kupplung die Stoßbelastungen standhält, diese werden durch schnelle Beschleunigungs- und Abbremsvorgänge, als auch Start/Stopp-Bedingungen in Verbindung mit Drehmomentumkehr verursacht.
Allgemein können Fluchtfehler zwischen zwei Wellen in winkligen, parallelen und axialen Versatzformen auftreten. Erfahrungsgemäß wirken sich zusätzlich im Laufe der Zeit Durchbiegung aufgrund von Drehmomentbelastungen und auftretenden Kräften, negativ auf die Systemleistung aus.
Positiv wirkt sich die höhere Verlagerungskapazität von Lamellenkupplungen gegenüber Metallbalgkupplungen auf die Haltbarkeit und Lebensdauer aus. Die geringere radiale Steifigkeit der Servoflex Kupplung gegenüber Balgkupplungen, resultiert in geringeren Rückstellkräften auf weitere,
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