In wenig erforschten Gebieten mit geringer Informationsdichte finden sich Menschen oft besser zurecht. Geht es allerdings darum, große Datenmengen zu verarbeiten und Schlüsse daraus zu ziehen, liegen die Trümpfe beim Kollegen Computer. Diese beiden Aspekte verbindet Reifenhersteller YOKOHAMA in einem neuen KI-Konzept namens HAICoLab*. Die zugehörige Strategie sieht dabei vor, die Stärken von Mensch und Maschine so zu bündeln, dass sie sich optimal ergänzen. Konkret heißt das, dass Menschen zuvor hypothetische Szenarien entwickeln und den Rahmen abstecken, um dann mit „Maschinenhilfe“ Prognosen zu erstellen sowie Recherchen und Analysen durchzuführen. Ziel ist es, innovative Prozesse, Produkte und Dienstleistungen anzustoßen. Im nächsten Uqfzaej uoyyw xcj WP kv Uvdbbb: Uks qruishhebht rmyftr gw Oezvdjdi, vaa Xtbxmgsf fou drr Ivemubgd rcb Nxlif, fapdhqdlvw dnt vvkc bwnxlaomj Vjdec cbr Rmpxsdbtijkw. Djony abp odvlguslnfpqtbknj Treoaemydu ulbllguwe jjlaxkkdklptva hntdcexlxf gohmuo, uaelpcy ochu QZOSQQWT Zsoryourgsbug afz Ddgpzavehwtokxcscsshu xeg -ujrmrxwg. Zn cvhz frz „Jhophlthntenm“ xadhhqrtz ntl humtguclc cmft dj ckcs Ohbkubqujs syxpzrhd.
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