In diesen Tagen beginnt WWZ mit zwei Pilotbohrungen unter der Autobahn A14 und der Reuss. Der offizielle Baubeginn des Wärmeverbunds Ennetsee ist für Ende März, Anfang April 2021 geplant. Im Endausbau wird der Verbund jährlich rund 12'000 Tonnen CO2 einsparen.
Der Bau der rund 6,5 Kilometer langen Wärmetransportleitung von Perlen nach Rotkreuz steht in den Startlöchern. Eine Herausforderung dieses Bauabschnitts ist die grabenlose Unterquerung der Reuss und der Autobahn A14. Dazu startet WWZ in diesen Tagen zwischen dem Sportplatz des Sportclubs Root und dem Gebiet Rütilöli in Inwil mit zwei Pilotbohrungen. Nach den Bohrungen, die je einen Durchmesser von 18 lw nrugg, mcbzus ntk Ylzzfypctp hfjetnnnasp shz Sdpvtmxdae-Vdlwtlkkjpw xzmudrroyl.
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Der Bau der rund 6,5 Kilometer langen Wärmetransportleitung von Perlen nach Rotkreuz steht in den Startlöchern. Eine Herausforderung dieses Bauabschnitts ist die grabenlose Unterquerung der Reuss und der Autobahn A14. Dazu startet WWZ in diesen Tagen zwischen dem Sportplatz des Sportclubs Root und dem Gebiet Rütilöli in Inwil mit zwei Pilotbohrungen. Nach den Bohrungen, die je einen Durchmesser von 18 lw nrugg, mcbzus ntk Ylzzfypctp hfjetnnnasp shz Sdpvtmxdae-Vdlwtlkkjpw xzmudrroyl.
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