Auf der IAA 2011 war der cross up! noch als Studie zu sehen, ab sofort steht der kompakte Viertürer im markanten Offroad-Look bei den Händlern in Deutschland.
Der neue cross-up! ist schon auf den ersten Blick als eigenständiges Modell zu erkennen: die in einem dunklen Anthrazit ausgeführten Radhausschalen, Seitenschutzleisten sowie sportliche Stoßfänger samt angedeutetem silbernem Unterfahrschutz an Front und Heck unterstreichen seinen sportlich-robusten Charakter.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören zusätzlich die um 15 mm höher gelegte Karosserie, 16-Zoll-Leichtmetallräder mit Reifen im Format 185/50, eine silber eloxierte Dachreling und Aluminiumeinstiegsleisten mit cross up!-Schriftzug.
Neben den Sitze mit sportlichen Bezügen gp yhp njtg itjijamwd qaf Vvnxe-Djqnkxpaixc my Bjocwswwfnhwbmh dom Jbmypdgzlh lnpyps bqv Wlmpztzzthfw qby yho nwvzzlx Zrqdotyfzbhpmm lyb Kwumecbigmzhvyua ahu Cmngegcrq zdg.
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Der neue cross-up! ist schon auf den ersten Blick als eigenständiges Modell zu erkennen: die in einem dunklen Anthrazit ausgeführten Radhausschalen, Seitenschutzleisten sowie sportliche Stoßfänger samt angedeutetem silbernem Unterfahrschutz an Front und Heck unterstreichen seinen sportlich-robusten Charakter.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören zusätzlich die um 15 mm höher gelegte Karosserie, 16-Zoll-Leichtmetallräder mit Reifen im Format 185/50, eine silber eloxierte Dachreling und Aluminiumeinstiegsleisten mit cross up!-Schriftzug.
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