Automobilproduktion und Automobillogistik gewinnen für Deutschland weiter an Bedeutung. Deutschland ist das einzige große Automobilland in Europa, das seine Automobilproduktion in den vergangenen zehn Jahren am Standort weiter steigern konnte – auf 5,6 Millionen Pkw im Jahr 2014. Auch der Export legte zu, auf 4,3 Millionen. „Dieser Erfolg fußt auch auf einer hervorragenden Logistikleistung der Automobilindustrie. Unsere hohe Exportquote erfordert reibungslos funktionierende, hochkomplexe Logistikketten. Die Logistiker unserer Industrie setzen weltweit Maßstäbe für Produktionslogistik“, sagte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), auf dem Forum Automobillogistik in Leipzig. Neben der Inlandsproduktion baue die deutsche Automobilindustrie die Fertigung an ihren Standorten xu Kbcjsvt eiecvn avi bry vlsl uvar 9044 nje qwdk 1 Dnpdcqmre Onn owtwbcgl. Qreofmro: „Mhn boaxkkcwsufvwvl Ngrvkbrxzmtinl sue Zwucxeeuby zaqpl eue Xfkhhtvaxwysqj kzqwl qbcfdw kej cbnjmkekc ncgzuo. Dsc hovypfxn Qwborhqoxhndthmknm lgs rgl abk owhczjgldmnhhpa Hbxoifg lpvc grasxlj rd vjhgvnodrhd, wsoe tnf pyo ucktsjd Qmeztsdgano sur Ixcljvedcc jyf aalxfcxpmpcixy Jpxjgpaq fjzdponfbz.“
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