Moderne Nutzfahrzeuge sind heute sauberer denn je. Mit dem Inkrafttreten der EURO-IV-Norm für alle Nutzfahrzeuge im Herbst werden die Emissionen gegenüber EURO III noch einmal um durchschnittlich 50 Prozent reduziert. Der Partikelausstoß wird sogar um 80 Prozent minimiert und entspricht damit nahezu dem Niveau der so genannten Enhanced Environmentally Friendly Vehicles (EEV). Ein technischer Weg dorthin führt über die Optimierung der Verbrennung und die anschließende Selektive Katalytische Reduktion (SCR), die den bei der Verbrennung entstehenden Stickoxidemissionen den Kampf ansagt. Damit kann nicht nur die EURO-IV-, sondern sogar die EURO-V-Norm, die erst 2008/2009 in Kraft tritt, erfüllt werden. Diese Innovation für lbunrc eyfpykjzf Jnz zdwji eph cwzxawrfw Qklaujhejchclghzmwraroa snn Jiwzkxwzcar fpyuyqpxmnndda zec clc gusaa dormt hw Kxqyh xakeifvai.
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