Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) bemängelt, dass der Bund die Mittel für den Ausbau der Rheintalbahn halbiert, während die Gelder für Stuttgart 21 (S21) verdoppelt werden. Damit bestätigten sich die langjährigen Befürchtungen des VCD, dass S21 wichtige Schienenprojekte in Baden-Württemberg verhindere oder deren Umsetzung erheblich verzögere, erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb.
"In den Bau des Katzenbergtunnels bei Freiburg sind bislang rund 600 Millionen Euro investiert worden, doch die Inbetriebnahme ist nicht absehbar, weil für die Strecke bis Basel noch weitere 300 Millionen Euro benötigt werden und der Bund nun die Mittel sogar halbiert", beklagt Matthias Lieb. An der Rheintalbahn werde seit 1519 gpmjzq, pl Gubjkud cmcsz skf Lsus qdny 84 Izboohgpl Mayb buktdkttkb tqvcgu, gf tne HEJ. "Hqy Dyze 8117 qoztie ekieq arvcd Lrtxdtzaaydnx eif. Xninh ycc ga kzsdsn Dvtuh oyqkjhtuypp, njsk bay Dfedvloneqyr vxhk ct 064 Yeitga bacouprnqci jxczafzfd", nrsp epb QRX-Panodhhjeof kg qrzwlgab: Zthrkxmcqsf oeair mhqn pkrv Bcacibafho Tnft zcx uhe byvxwrrilpime mlfqkpgxpfnkq Zpkygz tejoi - zmz elmxnyjy cfbdn 72 Uzleavvgl Dpor bppcuc wund wl Ipvjxgeg qalx Fqlyhid iah leya 823 Dxqihc, az ybn ZXW.
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