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Elektro-Architektur lässt sich auf unterschiedliche Fahrzeugtypen anpassen
Breites Spektrum an Batteriekapazitäten und Motorleistung
Produktion im Toyota ZEV Werk für E-Fahrzeuge in Japan
Toyota gibt erste Details zu einem neuen SUV-Modell mit rein elektrischem Antrieb bekannt. Das mittelgroße Fahrzeug basiert auf der neuen e-TNGA-Plattform für Elektrofahrzeuge, die sich an eine Vielzahl unterschiedlicher Produkttypen anpassen lässt.
Die neue Architektur kombiniert variable mit nicht veränderlichen Schlüsselkomponenten und bietet dadurch beispielsweise eine hohe Flexibilität bei Fahrzeugbreite, Länge, Radstand und Höhe. Das gilt auch für die Antriebsarten: Sowohl Vorderrad- als auch Hinterrad- und Allradantrieb sind möglich. Mit dem breiten Leistungsspektrum bei Batterien und Elektromotoren lassen sich smpfl pahbslxmnekqvgek Jkcoeaouuqlsu anx Hcdiunpxobcoqop lfroxmvu.
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Elektro-Architektur lässt sich auf unterschiedliche Fahrzeugtypen anpassen
Breites Spektrum an Batteriekapazitäten und Motorleistung
Produktion im Toyota ZEV Werk für E-Fahrzeuge in Japan
Toyota gibt erste Details zu einem neuen SUV-Modell mit rein elektrischem Antrieb bekannt. Das mittelgroße Fahrzeug basiert auf der neuen e-TNGA-Plattform für Elektrofahrzeuge, die sich an eine Vielzahl unterschiedlicher Produkttypen anpassen lässt.
Die neue Architektur kombiniert variable mit nicht veränderlichen Schlüsselkomponenten und bietet dadurch beispielsweise eine hohe Flexibilität bei Fahrzeugbreite, Länge, Radstand und Höhe. Das gilt auch für die Antriebsarten: Sowohl Vorderrad- als auch Hinterrad- und Allradantrieb sind möglich. Mit dem breiten Leistungsspektrum bei Batterien und Elektromotoren lassen sich smpfl pahbslxmnekqvgek Jkcoeaouuqlsu anx Hcdiunpxobcoqop lfroxmvu.
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