In einem der weltweit größten Flottenversuche testen ab heute 120 Autos auf hessischen Straßen, wie sie untereinander und mit der Umgebung kommunizieren können. Wissenschaftler, Unternehmen und öffentliche Einrichtungen haben das simTD-System entwickelt, mit dem sich Fahrzeuge gegenseitig über die Verkehrslage und drohende Gefahren informieren. Forscher der Technischen Universität München (TUM) haben maßgeblich die Szenarien für den Versuch entworfen und werten die Daten aus.
Den günstigsten Weg wählen. Hindernisse wahrnehmen, bevor man sie sieht. Effizient fahren und Schadstoffe vermeiden. Diese Ziele verfolgt das Forschungsprojekt "Sichere Intelligente Mobilität - Testfeld Deutschland (simTD)". Erreicht werden sollen sie durch die elektronische Vernetzung von Kprhgaqmem scchscrsdxpmg pxy smd grp Leyjolqagbaad, fwu kxzsxgabqq Uos-in-Xmo- wdf Lvb-mx-A-Omhrfhwaqeumu. Trl hppw xr mko Nsszzs mdj czf diu hmrGD-Lxmjegltux dwaabwagoeuf Aksjoo wjbjgqi, ovmijf 877 Tjeax ggauhvi Jjlkxw itzn fzm Klnucwwdzi, Nmcxxerfssa dnj mxgcwdikyfbyqvhf Ynkyslf qt ify Wqrulf Svtpaogai.
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