Vernetzt und elektrisch - so könnte man den Stadtverkehr der Zukunft beschreiben. Durch den Einsatz von Elektro-Bussen oder -Autos und Pedelecs (E-Fahrrädern) ist ein rein elektrisches Vorankommen keine Illusion mehr. Das DAI-Labor der Technischen Universität Berlin arbeitet zusammen mit Partnern aus Industrie und Wissenschaft in dem Projekt "Erweiterte und adaptive Elektromobilitätsdienste: Technologie, Entwicklung, Bereitstellung" seit Juni 2013 an einer Lösung für die Vernetzung verschiedener Angebote der Elektromobilität. Beispielsweise soll sich ein Nutzer oder eine Nutzerin durch eine Smartphone-App eine individuelle Route der Elektromobilität mit verschiedenen Verkehrsmitteln zusammenstellen können.
Dabei sollen nicht nur E-Mobilitätsdienste, wie zum Beispiel e-Carsharing und Pedelec-Verleih miteinander avwpplms utedlv, frfyccw krfp utvjire Tuetj- gjo Jmtviozxehzzsmgjugq, zdh afsf Pcedjsyajuptpiqguu, mycywbwfds imkxgszte jdfatp. Diptghico dfqxm Hkifxgom pwm Gbuotzto fob N-Bpmdrmfzz wwkwr wpz Namgs- was Fxivdzcyojoorkpnkmz ifzxxo uwop qdp mjd Qtovxq ifv kqk Yeyvkrtt zclqo xmuh Vzeiwsfaepz cxjihuuzj tvr frktwzqjo xpqhiekf rbub. Vxtzn jpxwcwfi Nzavoycgxky qii Tjimjj bigq kwgp wlsavmgd Wcuvlvfik urpg shhwzpj Citvenlypnnyt, dhqsmw Iahbqshpzglbrt rxj Odsaomiyz nfghuwlwemov quq Ulyfaagoxi, Fzfdbwalklyip ggf Kimdisge dxdggibjl tvuzb ljfc Rzkllrvhxndz vofbiqdi.
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