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Digitales Leitsystem macht Züge stromsparender

(PresseBox) (München-Perlach, )

• Stadt Hamburg, Deutsche Bahn und Siemens Mobility unterzeichnen Kooperationsvereinbarung für Digitale S-Bahn Hamburg 2.0
• Neues intelligentes Leitsystem zum UITP-Kongress 2025 testweise im Einsatz
• Partner investieren gemeinsam 35 Millionen Euro


Mit der Digitalen S-Bahn Hamburg wird Bahnfahren in Zukunft noch klimafreundlicher. Die Deutsche Bahn (DB), die Stadt Hamburg und Siemens Mobility führen in Hamburg ein neues intelligentes Leitsystem für die Digitale S-Bahn ein. Damit soll der Stromverbrauch der Züge künftig um bis zu 30 Prozent sinken. Bereits zum ÖPNV-Weltkongress 2025 (UITP) kommt das System testweise zum Einsatz. Die Kosten für das Projekt von 35 Millionen Euro teilen sich
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