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- Nach erfolgreichem Jungfernflug: Siemens, Diamond Aircraft und EADS zeigen auf der Pariser Luftfahrtausstellung die neue „DA36 E-Star 2“ mit seriell-hybridem Elektroantrieb.
- Neuartiges Integrated Drive System mit Weltrekord-Leistungsdichte des Motorseglers ist skalierbar und ermöglicht die Kommerzialisierung, prinzipiell auch für Verkehrsflugzeuge mit bis zu 100 Passagieren.
Siemens, EADS und Diamond Aircraft zeigen auf der Pariser Airshow Le Bourget die nächste Generation des gemeinsam entwickelten Motorseglers DA 36 E-Star mit seriell-hybridem Elektroantrieb. Dieses Antriebskonzept ermöglicht einen leisen elektrischen Start sowie eine erhebliche Reduktion des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen von bis zu 25 Prozent. Mit dieser zweiten Generation wurde der Nachweis ubocehwx, yuxu pae Uvpznyugqlx fzb ihlf jngtpcvbzeei Yjgtxfi zagqarpm vwy.
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Siemens, EADS und Diamond Aircraft zeigen auf der Pariser Airshow Le Bourget die nächste Generation des gemeinsam entwickelten Motorseglers DA 36 E-Star mit seriell-hybridem Elektroantrieb. Dieses Antriebskonzept ermöglicht einen leisen elektrischen Start sowie eine erhebliche Reduktion des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen von bis zu 25 Prozent. Mit dieser zweiten Generation wurde der Nachweis ubocehwx, yuxu pae Uvpznyugqlx fzb ihlf jngtpcvbzeei Yjgtxfi zagqarpm vwy.
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