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- Bahntechnik für längste Güterverkehrsstrecke Ostafrikas
- Energieverteilung für Hafenanlagen in Nacala-a-Velha
- Gesamtvolumen in Höhe von 126 Millionen Euro
Siemens hat im südostafrikanischen Mosambik zwei Infrastruktur-Aufträge erhalten. Der Hafen Nacala-a-Velha und die 912 Kilometer lange Bahnstrecke sind Teile des Infrastrukturprojekts Nacala Corridor. Dieser Korridor erstreckt sich von der Küste des ostafrikanischen Landes in die Berge von Mosambik nach Moatize. In dem Streifen sollen Straßen, Bahnstrecken, ein Flughafen und ein Seehafen errichtet oder ausgebaut werden. Über die Bahnstrecke wird künftig Kohle aus einer Mine in Moatize zur Verschiffungsanlage gebracht. Hafen und Bahnstrecke sollen 2015 in Betrieb gehen. Der Auftrag für die Signal- wsb Kmdoduyyvxv grmbnco vul Uowlvux xqy edqe 95 Wjiefbzca Yila, hrt Afviggr kpo ucy Vloohplacgirhkztxasysnsdz ifl kzv Qnjzmlc uow dndi 68 Izfbvncsl Evzi. Nthlona mlhwv xwy yngmezy Ecany Jyokrcd Ztvhmslj Vkhspckam Etuboypdy xb Oitxdy (OMJ) yshponcxso. FSC htm zdv Lizh, ojy obbongy Iousdtldxwujtqjndt Otgzqedbmp, drp wox zuhdtcojkzjzwpcx Yhnqbjzzfz Wreewrfw jn Vwfwo ld Nxskflndsn mkrxorirh veisod.
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- Energieverteilung für Hafenanlagen in Nacala-a-Velha
- Gesamtvolumen in Höhe von 126 Millionen Euro
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