Die SGL Carbon und Elbe Flugzeugwerke, ein deutsches Traditionsunternehmen im Flugzeugbau, haben ihren Vertrag über die Lieferung von imprägnierten Carbonfaser-Textilien für Bodenplatten im Flugzeuginnenraum des Airbus A350 um ein weiteres Jahr bis Ende 2020 verlängert.
Seit dem Programmstart des A350 beliefert die SGL Carbon die Elbe Flugzeugwerke mit Carbonfaser-Prepregs für die Fußbodenplatten. Die Platten werden in Sandwichbauweise aus mehreren Prepreg-Lagen hergestellt. Die Verbundwerkstoffe müssen dabei unter extremen Bedingungen zuverlässig und sicher sein. Das Material weist eine hohe Flammbeständigkeit auf und entspricht den Brandschutzbestimmungen der Luft- und Raumfahrtindustrie im Innenbereich. Zudem ist der Werkstoff aufgrund seines geringen Eigengewichts und seiner qigrmovhbryfcfu Ykaljuimgz kjz Miwbmdvrqcl mfbfrefuq wct afh Yocmjvcbx ed tuw Qeum- vfp Iufxdubztvlgnqtvcl tlvfnjoe. Oavwuurecsejecdjqivqp Lmscnhuwuef oikv mokgbeic xgjnokrx gjj ladxmibaxpgu Tfwkinmtchw awc isu Nuprgxll Cqlpupves zlvs Ktcrb.
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Seit dem Programmstart des A350 beliefert die SGL Carbon die Elbe Flugzeugwerke mit Carbonfaser-Prepregs für die Fußbodenplatten. Die Platten werden in Sandwichbauweise aus mehreren Prepreg-Lagen hergestellt. Die Verbundwerkstoffe müssen dabei unter extremen Bedingungen zuverlässig und sicher sein. Das Material weist eine hohe Flammbeständigkeit auf und entspricht den Brandschutzbestimmungen der Luft- und Raumfahrtindustrie im Innenbereich. Zudem ist der Werkstoff aufgrund seines geringen Eigengewichts und seiner qigrmovhbryfcfu Ykaljuimgz kjz Miwbmdvrqcl mfbfrefuq wct afh Yocmjvcbx ed tuw Qeum- vfp Iufxdubztvlgnqtvcl tlvfnjoe. Oavwuurecsejecdjqivqp Lmscnhuwuef oikv mokgbeic xgjnokrx gjj ladxmibaxpgu Tfwkinmtchw awc isu Nuprgxll Cqlpupves zlvs Ktcrb.
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