Das in den beiden Sensor-ICs zum Einsatz kommende AMR-Brückenarray arbeitet mit einem größeren Luftspalt als üblicherweise verwendete Hall-Effekt-Sensor-ICs. Dank seines einzigartigen Brückendesigns besitzt das Array eine höhere Empfindlichkeit als Hall-Effekt-Sensor-ICs und erfordert keine automatische Verstärkungsregelung oder Chopper-Stabilisierung, die zu erhöhtem Jitter führen kann. Die Verwendung des AMR-Brückenarrays garantiert bei Vibrationen, plötzlichem Luftspaltwechsel oder Rundlauffehlern im System auch ohne komplexe Algorithmen zur Größenkompensation ein stabiles Lhcxitabm mn Guzoenocreqb-Buntezn.
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