Die Z900 zählt zu den Bestsellern von Kawasaki. Ihr markantes Design, die umfangreiche Serienausstattung und die Kraft ihres Vierzylinders machten sie zu einer Ikone der Marke – und für 2025 hat Kawasaki sie optisch und technisch noch weiter optimiert. Doch der kurze Endschalldämpfer könnte durchaus noch knackiger gestaltet und zugleich leichter sein, dachte man sich bei SC-Project – und erarbeitete gleich vier Lösungen für die 2025er-Version des beliebten japanischen Naked-Bikes: den CR-T, den S1, den SC1-R und den GP-M2. Alle vier Endschalldämpfer sind entsprechend der Euro 5+ homologiert. Sie optimieren die Leistungsentfaltung und den Sound des Kawasaki Motors, unterstreichen den
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