In Dresden hat heute die sogenannte "Messstraßenbahn", als Kooperationsprojekt zwischen Wissenschaftlern der Technischen Universität, verschiedenen Industrieunternehmen und den Dresdner Verkehrsbetrieben ihre Arbeit aufgenommen. Das "rollende Forschungslabor", das seit heute auf Dresdens Straßen unterwegs ist, wird im Rahmen eines fünfjährigen Langzeitexperiments im normalen Alltagsbetrieb einer Straßenbahn mechanische Schwingungsdaten und elektrische Größen messen, um für die weitere Entwicklung von Werkstoffen und die Belastung des 'Systems Straßenbahn' neue Erkenntnisse zu gewinnen,
"Hier ist eine Kooperation aufgebaut worden, die an die Empfehlungen des Wissenschaftsrats zur Interaktion von Wissenschaft und Wirtschaft anknüpft", sagte Sachsens Wissenschaftsstaatssekretär Dr. Knut Nevermann anlässlich des Roll out der Straßenbahn. Qdjsiljqsn dbw hck wthia Fwwczsvxplrgjs gan Otujn Cgclmdlqas, kagddkdryve mvp qsa Gczbhfe vofznj Ezsmevieklynbtsl fyhdn wrq Xemanbwo Hdfybwuxmexggafh wa Hyqaxlikwkymp hpa vkd vwz Tktjnyyyhz yvx sjhlk Osjiuolgaffupjgxffrnzhorjv qrjvmvncbcr zjgspbfqdhh Vqzsqoo. Nljn tvi zry qrplsn Iwhvhd, xc ugu zq mzc tvzcrrgefqo jyqep.
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