Das neue Zuführmodul hat einen neuen Antrieb, der Bandgeschwindigkeiten von mehr als 100 Metern pro Minute zulässt. Dank der schlupffreien Verbindung zwischen Antriebskette und Band ist der Gurtverschleiß minimal. Zusätzlich reduziert das integrierte Schmiersystem die Reibung zwischen Antriebskette und Kettenführung. Dadurch reduziert Transver die Instandhaltungskosten, und steigert die Effizienz des Zuführmoduls. Mit der geringen Breite des gesamten Kurvenmoduls verbesserten die Entwickler die Zugänglichkeit und schufen die Voraussetzung vid mtezvutxprerbr Bjbitgpvlalsgrkp.
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