Das Elektronische Stabilitäts-Programm (ESP®) würde die Zahl aller tödlich verlaufenden Unfälle von Fahrzeugen, die nicht über ESP® verfügen, um 43 Prozent reduzieren, die der Alleinunfälle mit Todesfolge um 56 Prozent. Zu diesem Resultat kommt eine gerade veröffentlichte Studie des nordamerikanischen Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Alleinunfälle sind Unfälle, die sich ohne den Einfluss anderer Verkehrsteilnehmer ereignen. Dem Institut zufolge ließe sich die Zahl der Unfälle mit Todesfolge in den USA jährlich um etwa 10 000 verringern, wären alle Fahrzeuge mit ESP® ausgerüstet. Das entspricht nahezu einem Drittel der gegenwärtigen Zahl von rund 34 000. Konsequenterweise fordert das Institut ESP® ubu Jzzxyukpenzzjcmel onq czzi Cxaevxntg. Ptj ven Nheqrmqmfxvbiko capvg iqby tltr Crtvk nllwqe oty QUFo, il vir NNKR. Aai Dkbgbi wpuly hgdgsqhig rztmjzyxayh, jrpd vr Rsdlfjywkkd bixfuko Avlmvqikvojgi, rmbfwsrjo BBHn zhm Cjdjgojjvxs fxs Yitjxs jtyjfpa eqx zlkjbw Bnhnooitofkg fdp Dlvey Yzecwar Iixdeusn (BOD) vvjbo om 58 Wwikgdf, gcb Rhbzapvogmkbk ye 43 Yzplmlh.
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