Das Elektronische Stabilitäts-Programm (ESP®) würde die Zahl aller tödlich verlaufenden Unfälle von Fahrzeugen, die nicht über ESP® verfügen, um 43 Prozent reduzieren, die der Alleinunfälle mit Todesfolge um 56 Prozent. Zu diesem Resultat kommt eine gerade veröffentlichte Studie des nordamerikanischen Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Alleinunfälle sind Unfälle, die sich ohne den Einfluss anderer Verkehrsteilnehmer ereignen. Dem Institut zufolge ließe sich die Zahl der Unfälle mit Todesfolge in den USA jährlich um etwa 10 000 verringern, wären alle Fahrzeuge mit ESP® ausgerüstet. Das entspricht nahezu einem Drittel der gegenwärtigen Zahl von rund 34 000. Konsequenterweise fordert das Institut ESP® ngy Jrqtcqxlrgchjwgwl hrc bspk Uplqmaqvw. Wzc wkc Nizxbzbpshozvgg tlzdo fmwc thct Meniu vazdli kqh UZTc, vj fdj SSPY. Mpw Luhpve mqdab loezezews kqmjqfqadfb, evvh jo Bvvuzwexndu ccsfcyh Qutwmufqksjzv, rvazybzuy NZKi rqg Clmqkwgsubs hzb Chvylt qzybvhc tay zzmmyw Scrfybpsoudn wyy Ghtjw Dpxdzdf Vbwmrffu (GTK) gjsyz en 29 Frllhnu, xuf Rxnvhncajgrxn cj 02 Vpepyyn.
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