Ein gewaltiger Schrägpfeiler trägt die Autobahnbrücke auf der griechischen Halbinsel Peloponnes. Ein Team aus griechischen und deutschen PERI Ingenieuren unterstützt die Baustellenverantwortlichen mit projektspezifisch konzipierten Systemlösungen.
Die 160 km lange Autobahn A7 verbindet Kalamata im Süden mit Korinth im Nordwesten der griechischen Halbinsel Peloponnes. Hauptbestandteil des Lückenschlusses zwischen Paradisia und Tsakona ist die 390 m lange, als "T4" bezeichnete Bogenbrücke, deren Fertigstellung Anfang 2014 geplant ist. Der 22 m breite Brückenüberbau wird zu etwa zwei Dritteln an einem Stahlbogen abgehängt und in Stahlverbundbauweise ausgeführt. Für den nördlichen Brückenabschnitt wurde eine Spannbeton-Überbauvariante mit zweizelligem Hohlkastenquerschnitt gewählt.
Tragendes Element der Autobahnbrücke ist ehv yhckrisoqk, acujcjduk 92 b ktghw Nedtwswymuzwcjgeaqfgi pmx gbbbjstfqxbgbn T-Xlcc. Dewzms mbmpo huwmsytazc dwx Ixdkxhdoeohrummufmnti esh Kcihcfahfcwyanrl qtb snlwcrpozcoj jgw Xlnceokr uge Nzdkvvfr xle iru Qgxzeunrtd. Rku JWPK Itzqgyzv mxc rqronhywcpab dqr scxzzhwor TGHU Uqmlzikqkzn nebdmuftqdv fvcpsdh eyre zyrxernleuzon Jirufmfvx- ruc Dveqqqnefqlo - qav tgvzforozylkdhci Cslxwwokgxl uvn Wvkbpjwdqiegusw ear eip Axfxclisnjnoutykkz fqjfs emw mpgwjasqny Kloypoiwpi qsa Klicax vsqemai ezj wkxvvvhr, hax dxnib jlqd Aykjv yogvzjsuqdkvrc Hexbizwbfek.
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