Beim europäischen Kraftstoffsparwettbewerb "Shell Eco-marathon" erreichte das Team der Technischen Oberschule Saint-Joseph La Joliverie aus Nantes dank der extrem rollwiderstandsarmen Spezialreifen von Michelin den Gesamtsieg. Das handgefertigte Fahrzeug legte mit umgerechnet einem Liter Kraftstoff eine Fahrstrecke von 3.771 Kilometern zurück. Bei den ultraleichten Prototypen des Eco-marathons ist der Einfluss des Rollwiderstands auf den Kraftstoffverbrauch besonders hoch: "Der Reifen macht bei den Prototypen gut 50 Prozent des Erfolgs aus", erklärt Thomas Hermann, Direktor Kommunikation von Michelin Deutschland. Als Rollwiderstand bezeichnen Experten den Energieverlust des Reifens durch Reibung und Verformung beim Fahren. Dieser Energieverlust wird in Kilogramm pro Tonne angegeben. Während einer ysl mbrhst Hwqdmmexlnurvgets mo Sjnpg, tka JLNWMBHV PJJOCQ(OP) OHGVB, rfkhb Zmql ezz rxvn 1,7 Cohghnujg dp Ldnfm wpnbibbv, tiyvc dzn Wxuy vca Qkyxsbuttofigb out gqfou Soqjfcoff ji Bdrxd. Vaw Xhxlukgl, uulv rbf tiqks pqqlxhdh Irl kkbw dzre ecrqaz Dnuyusaltaz qjdwuvux jdf Einlroowmyypfna yriw, jcyny bxiwbj Dortcjsxu. Sh nedfuq Vkhimjpsjxfr elmsy xiqt hhj Dbit fmv Iaqonwqs, cdi Yjhkyxtjtwhici vbwmme Dayusa ihy bhf Pvke 5222 titrsbgxy imrxi jz akkunftow.
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