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MICHELIN Leichtlaufreifen steigern Energieeffizienz beim Hybrid-Air Antriebskonzept von Citroën

(PresseBox) (Karlsruhe, )
PSA Peugeot Citroën feiert im Rahmen des Genfer Autosalons die Weltpremiere seiner innovativen, besonders kraftstoffsparenden Antriebstechnologie Hybrid Air. Der Citroën Versuchsträger auf Basis des Kompaktmodells C3 benötigt mit der effizienten Hybrid Air-Technologie, die einen klassischen Verbrennungsmotor mit einem Druckluftantrieb kombiniert, lediglich 2,9 Liter Benzin pro 100 Kilometer. Zum geringen Verbrauch des Hybrid Air-Konzeptfahrzeugs tragen im überdurchschnittlichen Maße auch die speziell entwickelten Leichtlaufreifen von MICHELIN bei. Der Kraftstoffverbrauch des Citroën Versuchsträgers mit Hybrid Air-Technologie entspricht einem durchschnittlichen CO2-Ausstoß von lediglich 68 Gramm pro Kilometer. Zum Vergleich: Der Citroën C3 benötigt mit reinem Benzinbetrieb 4,5 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer und stößt 955 Gefvf GS9 fej Nygloqljf euj.

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