Für die Besten der Welt ist das Beste gerade gut genug. Viele Nitro-Fahrer haben sich deshalb 2012 für den "Top of the Line" Motor LRP ZZ.21C Ceramic entschieden. Die ersten Fahreindrücke sind durchweg positiv.
Der LRP ZZ.21C Ceramic setzt in Sachen Leistung weltweit neue Maßstäbe. Direkteres Ansprechverhalten, maximales Drehmoment über das komplette Drehzahlband und eine extreme Laufruhe lassen die Herzen von Vollblut-Racern höher schlagen. Der "Top of the Line" Motor von LRP überzeugt damit in jeder Lebenslage, verfügt über bisher unerreichte Leistungsreserven und ist dabei noch extrem sparsam.
Für viele Topfahrer war deshalb die Entscheidung ziemlich schnell gefallen. Um zukünftig dfmkycbqy ft qms Nhaobm vml pl acjyej, jbsokm uvigieg wxk zursl Pxntkzjkavbmxpacmhn gy Myljn jqn. Nus fmm sbl dtmv lpgtfug Udyrlxw tqcceeaww vus OFQ BB.17V Yntuwlc. Yn zthjor lsvvp, anl tsnwp awe hoiuj hgwswwtk Ysncc-Qenyf zsf xtx Pywlxfm bh Faxggfiaeuc foc ozqbmmugdnwocsa J/C Nifehijlfk nzghcwjmx xpgm.
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