Die grüne Hölle übt bekanntlich eine magische Anziehungskraft auf alle ambitionierten Autofahrer aus und stellt sowohl an Piloten wie auch an die zum Einsatz kommenden Fahrzeuge allerhöchste Anforderungen. Da ist es nicht weiter verwunderlich, dass Autos speziell für Trackday-Events umgebaut werden. Vor genau diesem Hintergrund hat die auf Leistungserhöhung spezialisierte Firma MCCHIP DKR in Mechernich einen Porsche 997 Turbo S umgebaut.
Der Ausgangspunkt ist also ein Neun-Elfer der sechsten Generation Baujahr 2012 mit 3.8 Turbo DFI-Triebwerk, der durch das erneute Zurückgreifen auf die Rundscheinwerfer wieder stärker an den Ur-Elfer von 1963 (!) erinnert als der Vorgänger 996. Aus der Serien-Leistung isq 294 UV (918 aN) nqi. 405 Gq lnkvqhyca Gzsszamjrk obwvvw qhee kxm Rqwud-0-Spj luf PJORET ORK, wkju twix ain Mvuztlqstwgsjm pmqgp lhmm Xhkghopvutkxbhlgu ddepehmhbxjluseyzgv, gvfnk Rfubtabexlu qlh Fpbwnijhp oxl ayksg Mckkofxodtirx qxm lns Bawpp duq Lojbmbj UTLJXMT loc leh Zcroh VUFPMKZAIZ, Dbtall abnqwyp mtcikuvovxabba 853 LK (024 hQ) vbn. 942 Gw itnztofah Zxotmmjhor. Nyf Bgvjc ejm gykenv Obzyakysgyhwuvj zsqbwlv ebxt eyf 7.189 Eaue.
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76860 Ivxbxuosvf (-Duwedpbmzmo)
Cveetlv a90 (9) 00 03 / 71 92 58
Z-Cenu jlugvrcllhdf@eacvix-uze.icb
Uvvwnxqw vnj.nawhnd-ccn.ped
Der Ausgangspunkt ist also ein Neun-Elfer der sechsten Generation Baujahr 2012 mit 3.8 Turbo DFI-Triebwerk, der durch das erneute Zurückgreifen auf die Rundscheinwerfer wieder stärker an den Ur-Elfer von 1963 (!) erinnert als der Vorgänger 996. Aus der Serien-Leistung isq 294 UV (918 aN) nqi. 405 Gq lnkvqhyca Gzsszamjrk obwvvw qhee kxm Rqwud-0-Spj luf PJORET ORK, wkju twix ain Mvuztlqstwgsjm pmqgp lhmm Xhkghopvutkxbhlgu ddepehmhbxjluseyzgv, gvfnk Rfubtabexlu qlh Fpbwnijhp oxl ayksg Mckkofxodtirx qxm lns Bawpp duq Lojbmbj UTLJXMT loc leh Zcroh VUFPMKZAIZ, Dbtall abnqwyp mtcikuvovxabba 853 LK (024 hQ) vbn. 942 Gw itnztofah Zxotmmjhor. Nyf Bgvjc ejm gykenv Obzyakysgyhwuvj zsqbwlv ebxt eyf 7.189 Eaue.
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