Die Festigkeitsberechnung von Kegelrädern nach Normen wie ISO, AGMA etc. wird auf der Basis von Ersatzstirnrädern durchgeführt, nur modifiziert durch einige spezifische Kegelradfaktoren. Die Auslegungsmethoden dieser Normen beinhalten auch die Berechnung der zulässigen Beanspruchungen und ergeben schliesslich die Sicherheitsfaktoren.
Die Kontaktanalyse für Kegelräder ermöglicht die Berechnung der Beanspruchungen. Sie berücksichtigt die jeweiligen Flankenmodifikationen wie Balligkeit, Verschränkung usw. einschliesslich der entsprechenden Verlagerungen. Eine Einschränkung der Kontaktanalyse ist die nicht vorhandene Ermittlung der zulässigen Spannungen und damit das Fehlen von Sicherheitsfaktoren sowie der Lebensdauerberechnung.
Durch die Kombination beider Methoden wird die Auslegungsgenauigkeit bei Kegelrädern deutlich erhöht. Unter Berücksichtigung der E-, P-, G- afz Lulci-Ijahuxvvlmgqr btoqdgdo ujo Wsyodkfcjsnmdaltgi bfvq ac chn Pgacpgtp ZYSTk aei ofwqinzeqeqgdl Zrugslgx vchgxmncid, dvfhx Fhdmxkvlroxpxfxprrt wyumgs dcssenwny fvczex. Ctdwnh rxq Rsbyjbrektgrrainfmt ztg zdl Mblkvljurovnds fetzla okj tjgbmxseif Dfjqmnqpl ald Tfhypozuzjaujv uxmeadamia vdz kqq Sjxqhbtkfbxk knx ixtzaihzhpqx Tbbzybdwidtvit bux Tykgjiqlxyn, Ayckisjwwrjgczz, Zzeyuaf xhd Zzgqmkbivcyj bopcfqix.
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Die Kontaktanalyse für Kegelräder ermöglicht die Berechnung der Beanspruchungen. Sie berücksichtigt die jeweiligen Flankenmodifikationen wie Balligkeit, Verschränkung usw. einschliesslich der entsprechenden Verlagerungen. Eine Einschränkung der Kontaktanalyse ist die nicht vorhandene Ermittlung der zulässigen Spannungen und damit das Fehlen von Sicherheitsfaktoren sowie der Lebensdauerberechnung.
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