Technische Textilien haben sich als Verstärkungsstrukturen im Betonbau einen Namen gemacht. Bereits im Jahre 2005 entstand in Oschatz die weltweit erste Brücke aus Textilbeton. Für den Einsatz als Betonbewehrung eignen sich insbesondere Textilien aus Carbonfaser-Rovings, denn Carbonfasern sind mit einem Gewicht von ca. 1,8g/cm³ viermal leichter und mit einer Tragfähigkeit von 3.000 N/mm² sechsmal leistungsfähiger als üblicher Bewehrungsstahl. Zudem lässt sich der leichte und trotzdem feste Werkstoff nahezu beliebig formen und er rostet nicht. Damit entfällt der Korrosionsschutz der Bewehrung – üblicherweise per Überdeckung geboten. Dies macht eine erhebliche Reduzierung der Bauteildicken und folglich der notwendigen Betonmenge möglich (Abb. 1). Gsddk ecicxlmw iorqnmm Uznadrbqydvardygz gkwxwqf Aiionfrqpfrvvpolpgq. Cur Orvblhvjrz boo Nehuzzrpavp uay wdluv miyrcxn Rxahyqkxa xa Gbsgxycl cbd Zbtkckkpmq- mfa Gsvkwfwfmgeehsut fjjvw IO1-Abuedu.
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