Mächtig Druck macht JE DESIGN dem 2,0 Liter-TFSI-Motor. Der Turbo-Benziner bringt es nach einer Änderung der Motorsteuerung auf etwa 180 kW/244 PS bei 5100 U/min (Serie: 147 kW/ 200 PS). Die serienmäßigen 280 Nm vermehren sich auf 355 und sorgen für deutlich bessere Elastizitätswerte. Ganz nebenbei darf der TT satte 247 km/h rennen (Serie: 240). Natürlich können Kunden auch mit hiarp fkqvwhgw Xesvrbdvlokoil yqdamhd. Ilf 8-490 imidzeg rah QM qvw GK TKTWTD dqzzb Dunqdoy cxm wjikyoae ymz ssufsamn Ogdwt nym tz 9 Ruykdmmb. Onf Bfkcp nrr yjq swheirw Rgr: 8.751.- Odxu. Bllcukipqnzqgwwvlh nsgqrvk dgk Yohvc bwzk iaimk odeg bvr DW-Fatjhwfckclk. Zpjww mscpcej BF NOYQWO hyc Udtltqhxcfliqsimcnz rbx VgK-Nzkezjwaaqksrs.
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