Mit der Verabschiedung eines Berichts zur Revision der "Eurovignetten-Richtlinie" hat der Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments den Weg zu einer Anlastung von Stau-, Lärm- und Klimakosten im Straßengüterverkehr geebnet. Die Industrie- und Handelskammer (IHK) Erfurt fordert, die Pläne der europäischen Union für die so genannte "Stau-Maut" umgehend zu stoppen.
"Seit dem 1. Januar gilt eine neue und höhere LKW-Maut. In den größeren Städten sind kostenpflichtige Umweltzonen eingeführt worden und konjunkturbedingt bleiben im Transportgewerbe die Aufträge aus. Viele Speditionen stehen schon jetzt am Abgrund. Kommt auch noch die so genannte Stau-Maut hinzu, ist das für viele das Ende", warnt IHK-Hauptgeschäftsführer Gerald Fytswip.
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"Seit dem 1. Januar gilt eine neue und höhere LKW-Maut. In den größeren Städten sind kostenpflichtige Umweltzonen eingeführt worden und konjunkturbedingt bleiben im Transportgewerbe die Aufträge aus. Viele Speditionen stehen schon jetzt am Abgrund. Kommt auch noch die so genannte Stau-Maut hinzu, ist das für viele das Ende", warnt IHK-Hauptgeschäftsführer Gerald Fytswip.
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