Die Bedarfsprognose, die der Automobilclub ADAC aus seiner Analyse zum Aus- und Neubaubedarf im Autobahnnetz ableitet, deckt sich mit den Forderungen der Industrie- und Handelskammer (IHK) Lüneburg-Wolfsburg. "Dass der ADAC die A 39 mit höchster Priorität einstuft, haben wir erwartet", sagt Martin Exner, Geschäftsbereichsleiter Standortpolitik der IHK: "Ebenso, dass die Notwendigkeit eines durchgängigen sechsstreifigen Ausbaus der A 7 nochmals unterstrichen wird." Wenn man die Prognosen - insbesondere die der Hafenhinterlandverkehre - ernst nehme, könne man zu keinem anderen Ergebnis kommen.
Der ADAC hatte alle Autobahn-Neuplanungen und -Ausbaumaßnahmen im Bundesgebiet gutachterlich auf ihre verkehrliche Wirkung hin untersucht.
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