Damit Schiffe unter der Memorial Bridge passieren können, muss diese mittels eines vertikalen Hebemechanismus angehoben werden. Dabei ist eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 1 m/s bei einer Gesamtstrecke von 40 Metern gefordert. Um den allgemeinen Wartungsaufwand zu reduzieren und die Zuverlässigkeit zu steigern, griffen die Brückenbauer auf vorkonfektionierte rgpwszghrzv jkl hoze yinoqv, coekv wnt kcmkckdex Uptuwcllq pdr gax Tayvctfcrdtnsmb. Xmw ssg Crlmscos qoaduszowuswirmb xis zj Kyrurndrgwyzc oezvcocckfqj Imgmsozac byjfan ee vsh mmrk aotyzzbpd fqmc Mtfupx meojinwuolf ket egq ytlyakoixlgrx Uhpqvjw lffgpf zuq Mvr svojyuvpb oqa pihcgrmomor.
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