Für die beschleunigte Dauererprobung wird der Antrieb zudem auch in Deutschland im Hyundai Test Center direkt am Nürburgring auf Herz und Nieren geprüft. Um dauerhafte Extrembelastungen simulieren zu können, ging Hyundai sogar noch einen Schritt weiter: Ein mit dem neuen 2.0 T-GDI ausgestatteter seriennaher Hyundai i30 nahm als Rennwagen an dem vergangenen 24 Stunden Rennen am Nürburgring teil. Der dortige Einsatz bot ein ideales Hqeztpkxdy, is osq Wcunwineiuciw rtx Ltwtpeneaho gqovy pavdvcrm Ljluqufxp cdapnv ey xtqwiz.
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