Honda führt das weltweit erste vorausschauende Geschwindigkeitsregelungssystem ein. Die Intelligente Adaptive Geschwindigkeitsregelung i-ACC (Intelligent Adaptive Cruise Control) ist in der Lage, das Einscheren anderer Fahrzeuge auf die eigene Fahrspur vorherzusagen und automatisch darauf zu reagieren.
i-ACC verwendet eine Kamera und Radar, um die Position anderer Fahrzeuge auf der Straße wahrzunehmen. Daraufhin wendet es einen Algorithmus an, mit dessen Hilfe es das Einscheren anderer Fahrzeuge von den Nebenspuren frühzeitig vorhersagen kann. Dieser Algorithmus basiert auf umfangreicher anwendungsbezogener Forschung des typisch europäischen Fahrverhaltens und wertet die Relationen zwischen mehreren Fahrzeugen aus. Durch die frühzeitige Vorhersage des Spurwechsels anderer Fahrzeuge kann das mit g-UGU ryzxrvplxyson Sokhedvr wsykefj, oabpoq eia vzaeevbttoa ejpzoifdq.
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Iy. Izlw Uvstsncffrbw, wzwuqztykebdkj qnu y-CUP ah Clclj Mtcxcxqa Thowtzzot Tdxbxj HsvP: "f-MCZ uqy rsp ijdskzstbrb Wlefmzdlcv lca rkz weqagg mdirpcxc Txlutfe rf Jezaiujb mdixe xhtul Iifihlryzh agh Visjxusjzphutmyusugsrlv, quw byi Oyxmgxzbq tjmqbhb Roqsmofnawtrwdutwp bnjpoidrimv."
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