Elektronisch regelbare Stoßdämpfer kommen bei immer mehr Fahrzeugen zum Einsatz. Oft wird jedoch auch hier der Wunsch nach einem sportlicheren Set-up laut. Zwar ist der Einbau eines konventionellen Aftermarket-Systems technisch problemlos möglich, durch die "ins Leere greifende" elektronische Dämpferkontrolle kann es jedoch zu störenden Fehlermeldungen kommen. Das neue Eibach Pro-Tronic Fahrwerksmodul bietet in diesem Konflikt eine überzeugende Lösung.
Die Module deaktivieren die serienmäßige elektronische Dämpferregulierung des Autos und lassen den Fahrwerksumbau so überzeugend wirken. Die Funktion anderer Steuer- und sonstiger Regelsysteme bleibt erhalten.
Das funktioniert nicht nur in Kombinationen mit Fahrwerksprodukten von Eibach. Pro-Tronic ist auch mit Nachrüstlösungen anderer Hersteller
Die Module deaktivieren die serienmäßige elektronische Dämpferregulierung des Autos und lassen den Fahrwerksumbau so überzeugend wirken. Die Funktion anderer Steuer- und sonstiger Regelsysteme bleibt erhalten.
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