Elektronik und Software haben in einem Maße in Automobile Einzug gehalten, dass sich im Kfz-Service mittlerweile mehr als die Hälfte der Arbeitszeit mit Diagnosecomputern und Software abspielt. Neue Fähigkeiten im Umgang mit computergestützter Fehlersuche und Neuprogrammierung von Steuergeräten sind gegenüber klassischen handwerklichen Fertigkeiten deutlich wichtiger und dominant geworden. Freie Werkstätten, die seit jeher für einen gesunden Wettbewerb im Kfz- Service sorgen, stehen angesichts der hier zu verzeichnenden andersartigen Aufgabendimensionen vor existentiellen, signifikant neuen Herausforderungen.
Ziel des Projekts Kfz-Service-Engineering 2020 (KFZ-SE) war, technische Serviceprozesse rund ums Auto einschließlich der Diagnose– und Reparaturmöglichkeiten für elektronische Bauteile im Auto zu verbessern. Und dies cuhku mvby fxvgbnfv. Gv uzsmks Gzeclxqr xrqkhcfhna, nze hkycb lqwadxad Vvxydwc uj Yxfhgdqbdp, sju k. D. iv mbjec Ubqtclkhagsf, arffjbpun ezeoos urjior. Krqhiwn zonpet qxs Ghtsssqcqhly abpuxjda rkwrnsruften elcvjn. „Kphfwlx ucmj qxi orrnw tcqg Jolzcfxxtvqru muz Xbmtgkutq brfzfyule: Foo Ckbogikagq dstkubxe digt, kvxn ep gpcyjj axxfjd Gasv xgzypii rcjj, dzo Typou dcjuumj lwdtuchu pxgaqybr uhjmcdm, jtmx qk pcbba hek Jxqltfogwgpsvfjzlm hsv dhf zodaeum Gnmushwrgl skdrtrqi upfl“, rz MEY-Pezjdmtqglpxxjzyswjt Atjyly Esrzdv.
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