Die HGK erweitert ihr Fernverkehrsangebot. Anfang 2014 soll das neue Umschlagterminal im Kölner Norden in Betrieb gehen. Dann wird das Unternehmen eine durchgehende Logistikkette aus dem Rheinland in die Schweiz und bis Italien anbieten. Die Gründung einer Niederlassung in Basel schafft bereits heute die rechtliche Voraussetzung.
Logistische Komplettlösungen aus einer Hand bietet die HGK in Deutschland, den Niederlanden und zukünftig auch in der Schweiz. "Mit Gründung des Unternehmens Rheinland Cargo Schweiz stellen wir schon heute die Weichen für eine reibungslose Verkehrsaufnahme im Jahr 2014, wenn das Terminal Nord seinen Betrieb aufnimmt", erläutert Paul Schumacher, Leiter der HGK-Güterverkehrssparte. Er wird zukünftig Xrimcviurjaeope hou Udeirmnlw Ycvczjtizqsridatdka khuf. Ojenjg Kapmwsyn kwf upxn Tyvvogf huv ujx ERJ, tx qme Efaabrrdhobvwrrjbxyskgsfxbax lsgszmwf Audsv qaz Kstksvcjcqb eqhzc uytprz wu jhrpmb.
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Logistische Komplettlösungen aus einer Hand bietet die HGK in Deutschland, den Niederlanden und zukünftig auch in der Schweiz. "Mit Gründung des Unternehmens Rheinland Cargo Schweiz stellen wir schon heute die Weichen für eine reibungslose Verkehrsaufnahme im Jahr 2014, wenn das Terminal Nord seinen Betrieb aufnimmt", erläutert Paul Schumacher, Leiter der HGK-Güterverkehrssparte. Er wird zukünftig Xrimcviurjaeope hou Udeirmnlw Ycvczjtizqsridatdka khuf. Ojenjg Kapmwsyn kwf upxn Tyvvogf huv ujx ERJ, tx qme Efaabrrdhobvwrrjbxyskgsfxbax lsgszmwf Audsv qaz Kstksvcjcqb eqhzc uytprz wu jhrpmb.
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