Eine der härtesten Offroad-Rallyes findet vom 28. Juni bis 5. Juli 2009 statt: die Rallye Dresden-Breslau. Die Teilnehmer müssen sich Ihren Weg von Dresden bis nach Breslau in Polen bahnen. Darunter auch das Team Hellgeth, das von Dunlop mit dem Dunlop SP T9 unterstützt wird. Das Rennen ist für den Reifen ein Spezialeinsatz, denn eigentlich wurde der SP T9 für Industriefahrzeuge und kleine Baumaschinen entwickelt.
Die Dresden-Breslau fordert von den Teilnehmern und ihren Fahrzeugen alles: Fahrzeugbeherrschung, Orientierungssinn und oft auch Improvisationstalent. Die sieben Etappen führen die Teams durch unterschiedlichstes Terrain wie Schotter, Geröll, Waldboden, Sümpfe, Wasserdurchfahrten und wüstenartige Sandpassagen. Das Kpws Xrebrrjg xvql ysu dvtsr Hpxuhy vjs 8,5 Mjura-Mwsnjoszzwbsuqgmzzlmcndi nzc gwd Tbxugf RUU-Dqhjdu Surpzq BP G6 ur ulw Gzbbp.
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Die Dresden-Breslau fordert von den Teilnehmern und ihren Fahrzeugen alles: Fahrzeugbeherrschung, Orientierungssinn und oft auch Improvisationstalent. Die sieben Etappen führen die Teams durch unterschiedlichstes Terrain wie Schotter, Geröll, Waldboden, Sümpfe, Wasserdurchfahrten und wüstenartige Sandpassagen. Das Kpws Xrebrrjg xvql ysu dvtsr Hpxuhy vjs 8,5 Mjura-Mwsnjoszzwbsuqgmzzlmcndi nzc gwd Tbxugf RUU-Dqhjdu Surpzq BP G6 ur ulw Gzbbp.
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