Die Gütegemeinschaft Buskomfort (gbk) fordert für Einwanderer den barrierearmen Zugang zum Beruf des Bus-Chauffeurs. „Denn ohne die Lösung ihres Personalproblems kann die Bustouristik auch keinen nachhaltigen Beitrag zum Klimaschutz leisten“, betonte der gbk-Vorsitzende Hermann Meyering heute auf einer Tagung seines Verbands in Stuttgart.
„Dass die Politik den Klimaschutz mit Schnäppchenpreisen für den öffentlichen Nahverkehr voranbringen will, belegt, wie weit sie von der Realität der Busunternehmer entfernt ist“, stellte Hermann Meyering mit Blick auf die Diskussion über das Deutschlandticket fest. „Um dem Klima wirklich einen Dienst zu erweisen, müsste sie die Branche erst einmal dabei unterstützen, ihre personellen Kapazitäten auszubauen und
„Dass die Politik den Klimaschutz mit Schnäppchenpreisen für den öffentlichen Nahverkehr voranbringen will, belegt, wie weit sie von der Realität der Busunternehmer entfernt ist“, stellte Hermann Meyering mit Blick auf die Diskussion über das Deutschlandticket fest. „Um dem Klima wirklich einen Dienst zu erweisen, müsste sie die Branche erst einmal dabei unterstützen, ihre personellen Kapazitäten auszubauen und
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