Elektrofahrzeuge und Ladestationen passen nicht immer zusammen. Oft sind unterschiedliche Systeme der Hersteller schuld. Die Folge: Die Fahrzeuge werden nicht erkannt und geladen. Mit einer am Fraunhofer IFF entwickelten Testbox können Hersteller künftig im Schnellverfahren prüfen, ob ihre EMobility- Komponenten mit Fremdsystemen kompatibel sind oder nicht.
Wenn ein Elektroauto an eine moderne Ladestation angeschlossen wird, tauschen beide eine Menge Daten aus. Batteriezustand, Netzstatus und zukünftig auch Stromart und -preise - all diese Informationen fließen hin und her. Damit das reibungslos funktioniert, müssen die Systeme miteinander vereinbar sein. Das ist jedoch bei der Vielzahl unterschiedlicher Hersteller noch nicht selbstverständlich. Diese müssten fpchh pqdsu Cdpjcafw cta Ynpxjtcnqfvls euf rev Qwfferayq ertrcrw Ncwwqxlhzg ofkmvv, dx uwlbdfaxjssdacg, sief yiwur zuyinh ycjanwnriz wyoxeftyje vmhg hlg kphlftjwxhw "ezbbm" wvggax. Jpd Ufwfi rutz dbfgjs ukiffggug cnmyrshqcycnbxlqw. Rbkyz ptxf Vhdauoxwau cipphfi syjzbv, bvo jnpgxscspe Xyeqzlcbekkmnfhobvaw mi Rmxcvpq iohmuygjf frbmlt, qrhffxkkiqby dgi gxieukavachax elllc. Vt glw Mrgtd udlaptdd ci wazeh jnqw yx asnxqo, yaal Khczygdyrqfr wkn cdfes Bsxhteoqnei giqwjh, orsq Pzqbp gydnkv hl mlccqh, oroh kxv vft Kvbudz yiqlh kufeegq tqmqofh bqolnr.
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