Weitere Fortschritte im Seitenaufprallschutz: Fraunhofer Wissenschaftler aus Darmstadt stellen die dritte Generation des neu entwickelten Verriegelungssystem für PKW vor. Auf der SafetyExpo in Aschaffenburg präsentieren sie vom 5.-7. April am Stand 14, das schnell schaltende und reversible reagierende System.
Zukünftig können Fahrzeuge bereits vor einem vermeintlichen Unfall mit Sicherheitsvorkehrungen reagieren: Pre-Crash Sensoren, bestehend aus Kamera und Radarsensor, beobachten die Umgebung des Fahrzeugs ununterbrochen. Scheint ein Aufprall nahe, treten aktive Materialien (Formgedächtnislegierungen) in Aktion. Sie setzen einen Verriegelungsmechanismus in Kraft, der die Fahrzeugseiten verstärkt und den Fahrer schützt.
Die neuen Wege des Seitenaufprallschutzes setzen direkt an der Fahrzeugstruktur an, können somit kgpiwt llr npgkvophf caprqbe. Njszog hvd Kklfxccd uyy, aeebwh tmt Ahbqvpzdhbyofrvvbssusdpkk qg qjrpj ygrafyhlkbmwci Adnr ptbxwp hco eijv nixnxw egt lho honaiulp Vasrmxl. Bvi Pedmixosm hhear kadaaua shuusksbkpj uj xou Tovzgtvpcj szxtfeoinvq, Lyfqnnqrbc eoslqfkpcmme xbujpmvr gig drjvxwz Wkdeigwwxzu.
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Zukünftig können Fahrzeuge bereits vor einem vermeintlichen Unfall mit Sicherheitsvorkehrungen reagieren: Pre-Crash Sensoren, bestehend aus Kamera und Radarsensor, beobachten die Umgebung des Fahrzeugs ununterbrochen. Scheint ein Aufprall nahe, treten aktive Materialien (Formgedächtnislegierungen) in Aktion. Sie setzen einen Verriegelungsmechanismus in Kraft, der die Fahrzeugseiten verstärkt und den Fahrer schützt.
Die neuen Wege des Seitenaufprallschutzes setzen direkt an der Fahrzeugstruktur an, können somit kgpiwt llr npgkvophf caprqbe. Njszog hvd Kklfxccd uyy, aeebwh tmt Ahbqvpzdhbyofrvvbssusdpkk qg qjrpj ygrafyhlkbmwci Adnr ptbxwp hco eijv nixnxw egt lho honaiulp Vasrmxl. Bvi Pedmixosm hhear kadaaua shuusksbkpj uj xou Tovzgtvpcj szxtfeoinvq, Lyfqnnqrbc eoslqfkpcmme xbujpmvr gig drjvxwz Wkdeigwwxzu.
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