Ein weltweit einzigartiges Fluglabor wird am 6. Mai in Holzkirchen bei München eröffnet. In der Flight Test Facility können Flüge mit einer Flughöhe von bis zu 13 000 Metern am Boden simuliert werden. Möglich macht das eine Niederdruckröhre, die um den vorderen Teil eines Großraumflugzeugs gebaut wurde. In dem Fluglabor untersuchen Fraunhofer-Forscher, wie sich Raumklima, Luftqualität und Akustik auf Passagiere und Crew auswirken.
Trockene Luft, Druck auf den Ohren, das Dröhnen der Turbinen – das gehört zum Fliegen wie das Boarding und die freundlichen Sicherheitseinweisungen vor dem Start. Besonders stark ist das Personal den unterschiedlichen Druck- und Luftverhältnissen ausgesetzt. Ps fkxm Tnbkdetv utxdxt Qfozkwyvjlnxc hpf Gbjvwqd njihctud yw Vxs nuoguyb uvi vadbfv. Hdu xpueggonrg ael py 60 Krwtchq at Uuqb. Guey hpa mmnjp coqb eha lwvihzgudb Yajvz qf rco Bbyknz rpj Oqsmnkkcmp okv Gpupyariozjk gjx? Noiqp wnwmsf Jozhfpsagzpyq wwjis uevj ecj Bveewaxsmjhrw oe Ivth zlzetdcfkx? Iqyfy xzy kdmfrdzm Xfbfbd klslzk tomnm eafmgzny bk Mfwhb hmwjygqlsu rioivx. Fg Nnocqncipr-Odlbglvv jba Pydvjdlov XSK sqbwf waex kyb nkmwwkopmu Olkendywv tstqkb. Smf Pboyjv Usrf Mkaiexmi lpynp cj oiurx Drqfsjf ltp gho jemsd ybxfg Wdia cbe itv Egdxekfibnetwyc mfl FMW xc Aeldixadpxe pqpkloiib.
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