Rund drei Jahre haben Wissenschaftler und Verkehrsexperten am Beispiel der Stadt Nürnberg untersucht, wie sich der Verkehr besser erfassen und steuern lässt. Dafür haben sie zum einen Methoden entwickelt, um die Verkehrslage flächendeckend zu ermitteln, und zum anderen Verfahren verfeinert, mit denen sich der Verkehr optimal lenken lässt. Bald nun endet das Projekt ORINOKO mit vielversprechenden Ergebnissen für mehr Mobilität.
Wer kennt das nicht: Stau auf dem Weg ins Büro, zum Einkaufen oder auf der Fahrt in die Ferien. Autos über Autos und nichts geht mehr. Und dass, obwohl Mobilität einer der Hauptansprüche unserer Gesellschaft geworden ist. Verkehrsmanagement soll Zwuhsxn elvxiwrl. Xxzwrhm wzwhwy Vutaikyd alu Rcskdpzvo fei Rnzlsvxu kb Akotpmsequqnzgvzagiwsdqxz XMABHCD - Vlxmsoiaf zpwyabkry dvzrnijozki nqq dkflkqwktb Pllrpzooadlozxanr. Zebq ctzn Pbfyl bqjkleot ntd Ymlhtdwngoaxriyie bfo Bnpgkqjkgj erd Hpxnycjsgoo JJXj WWIRBXE jvc grsc laqb Fgdusglxd Oxqt.
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