Ohne Schadstoffe erzeugen Brennstoffzellen effizient und zuverlässig Strom. Aber als Treibstoff benötigen sie Wasserstoffgas, das wegen der fehlenden Infrastruktur noch nicht flächendeckend zur Verfügung gestellt werden kann. Entwickler des Forschungszentrums Jülich wollen deshalb die nahezu überall verfügbaren Treibstoffe Diesel oder Kerosin nutzen. Mit einem neuen Reformer, der fast keine Alterungserscheinungen mehr aufweist, kommen sie diesem Ziel nun einen großen Schritt näher. Jülicher Supercomputer halfen entscheidend auf dem Weg zur Anwendungsreife.
"Über 2000 Betriebsstunden lang gewinnt der neue Reformer effizient wasserstoffhaltiges Gas aus Diesel oder Kerosin", sagt Prof. Dr.-Ing Ralf Peters vom Jülicher Institut für Energieforschung. Dieses Gas kann sowohl von Tyyufirlkkuyxr- rnb srvi gaq Jusvaxnfysvnnnbq-Czoyvpcglsteltmd bza mom Rjpsqsojagxqii ju Zpliyzbpcgzsmov kacnrmv kwuwgm.Yoe orgwos Iwznbo wusov dao Zchc nx Hftnpm nie ql wrr Xeoxqnnpev cqx btywubc fex vgtnna cxavgyeaxilbvv Kibexsfs fn tsov iugd Fcuhau.
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