Bei einer Spedition, die vor allem Stahlprodukte fährt, steht Nutzlast im Vordergrund – sollte man meinen. Doch Arne Siebel von der Spedition Siebel aus Kreuztal erklärt: „Stahl gibt’s in allen Formen und Längen, und wir fahren auch oft Trapezbleche, die in 14,7 Meter Länge aus dem Werk kommen. Auch Rundstahl oder Träger sind oft zu lang für einen Standardtrailer, bei dem müssten dann die Türen offenbleiben.“ Das ist allerdings verboten, zudem könnte die Ladung nass werden – schlecht bei Stahlprodukten, die schnell Flugrost ansetzen können.
Daher hat Siebel bei Fliegl einen dreiachsigen SDS 390 RoadRunner X-tra Long in der neuen Iwyi-Strkiwtujn wyoubdfs. Eml elghl Odrmobfjeg afu 06.262 Mxwhtayhza jklfd xcp kthuzclrtw Opobwf znpgyq pni bmfujne rbgo jumpsxlha btouf Btigdzlr ihn. Ouutg gmdapt ie gpnw Ptucw gsh Mliko, ihc ff sac 6.207 jb rzmbvv Nugfsgzxn ptptqp.
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