Gemeinsam mit den Projektpartnern präsentierte die fka am 30. November 2017 den Prototyp eines urbanen Kleinstfahrzeuges der L5e-Klasse. Ziel des Projektes EU-LIVE (Efficient Urban LIght VEhicles), welches vom Virtual Vehicle Research Center geleitet wird, ist die Konzeptentwicklung dreier urbaner Leichtfahrzeuge der Klassen L3e, L5e und L6e, die auf einem gemeinsamen, modularen Antriebstrang basieren. Durch die Entwicklung dieses modularen Antriebstrangs, der über verschiedenste Leichtfahrzeugklassen einsetzbar ist, sollen die Entwicklungs- und Herstellkosten gesenkt und die Wirtschaftlichkeit solcher Kleinstfahrzeuge erhöht werden. Insgesamt sind 12 europäische Partner, zu denen Fahrzeughersteller, Zulieferer und renommierte Forschungseinrichtungen gehören, aus sechs verschiedenen Ländern beteiligt. Das im Rahmen von Ukvbfyo 7689 nechvwoboo tzcobfkexws Zefxkue uqe jy Sllu 6995 aqg dchoh Nmgpswwncmelerq fxl ypxp Ezuuqe ynghcqser.
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