Das Forschungsflugzeug vom "Typ S 10 VTX" mit 23 Metern Spannweite bietet eine Plattform für zahlreiche unterschiedliche Forschungsthemen. Ermöglicht werden etwa Untersuchungen zu Fluglärm, Flugmechanik und Aerodynamik. Auch in der Erforschung der Atmosphäre bis neun Kilometern Höhe ist der zweisitzige Motorsegler einsetzbar.
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